Zuhause ist, wo wir parken.

Wir sind Carolin und Adam. Hier teilen wir, was wir in 18 Jahren mit Zelt, Wohnwagen und Wohnmobil wirklich gelernt haben.

Neue Wohnmobil-Ratgeber

• Sommerferien in Kroatien: Was kostet eine Woche Wohnmobil-Urlaub wirklich?

  Istrien, direkt ans Meer — verlockend. Aber was kostet ein Familienstellplatz in der Hochsaison wirklich? Wir rechnen durch, was 1.430 € für 8 Nächte bedeuten, und zeigen, wann sich Kroatien lohnt — und wann nicht.

• Was kostet ein Camping-Jahr wirklich? — Unsere Zahlen aus zwölf Monaten für 2026

  Diesel bei 2,20 €, alles teurer geworden — wir haben jede Ausgabe des Jahres 2026 festgehalten. Fixkosten, Sprit, Stellplätze, Reparaturen. Hier kommen die echten Zahlen, ungeschönt.

• Wildcampen in Deutschland: Was ist erlaubt, was nicht?

  Die Rechtslage ist klar — und trotzdem tun es viele. Was das Gesetz wirklich sagt, wo die Grauzone liegt und was wir nach 18 Jahren unterwegs gelernt haben.

• Wohnmobil-Urlaub für 4 Personen: Was kostet eine Woche wirklich?

  Stellplatz, Sprit, Essen, Freizeitspaß — wir schlüsseln alles auf und zeigen drei realistische Szenarien vom Spartrip bis zum Komforturlaub. Mit echten Zahlen aus 12 Jahren Erfahrung.

• Einbruch und Diebstahl unterwegs — was wir nach 6 Jahren und einem Schreckmoment machen

  Ein Wohnmobil ist ein Haus auf Rädern — auch für Diebe. Wir hatten einen Versuch in Spanien, einen Diebstahl in Italien (Fahrräder) und seitdem ein System, das funktioniert. Ohne Paranoia. Mit Plan.

• Warum ein Brompton C-Line Faltrad unser Leben auf dem Campingplatz für immer verändert hat

  Im Januar war ich auf der CMT in Stuttgart skeptisch. Im Februar habe ich es gekauft. Heute, drei Monate später, frage ich mich, wie wir je ohne reisen konnten — und warum mein Bahnweg zur Arbeit plötzlich der schönste Teil meines Tages geworden ist.

• Die unterschätzten Lebensretter — CO-Melder, Gaswarner und Rauchmelder im Wohnmobil

  Es waren 80 €, drei kleine Geräte und eine Stunde Arbeit. Sie haben uns einmal das Leben gerettet — wahrscheinlich. Was wirklich an Bord muss, wo es hängen sollte und warum eine Gasprüfung nicht reicht.

• Gewicht und Führerschein — was wir gelernt haben, bevor wir auf der Waage standen

  3,5 Tonnen klingen großzügig — sind aber schneller voll als gedacht. Was ihr mit B fahren dürft, wann C1 Pflicht wird und warum die Waage am Stellplatz unser bester Freund geworden ist.